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NXとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォード  フェアレーン
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 200t バージョンL レーダークルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ ムーンルーフ アラウンドビューモニター 純正ナビ機能付ディスプレイオーディオ 純正20インチアルミホイール 純正オレンジキャリパー 革席 温席&冷席 純正3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    613.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー SDナビ 黒/黄レザー

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー/360度カメラ/BSM/PCS&ACC/ソナー/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ムーンルーフ 4WD

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 後期型 禁煙車 赤革 メーカー9型SDナビ パノラマビューモニター 3眼LEDヘッドライト セーフティープラス パワーバックドア シートメモリー付きパワーシート プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    229.4万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD レクサスセーフティーセンス/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/サンルーフ/レーダクルコン/ETC2.0/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    561.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ アドバンストパーク・パノラマガラスルーフ・3眼ライト・デジタルインナーミラー・F&Rドライブレコーダー・オレンジブレーキキャリパー・14型ディスプレイオーディオ・HDMI・BT-A・カープレイ・360°モニター

    本体価格
    589万円

  • レクサス NX 350h バージョンL マークレビンソン・LSS・DAナビ・USB・全方位カメラ

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

関東
490
421.5万円
関西
414
405.8万円
東海
473
416.5万円
北海道
104
364.9万円
九州
289
405.1万円
東北
101
358.8万円
北陸・甲信越
123
346.7万円
中国
98
420.8万円
四国
39
389.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   フォード  フェアレーン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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