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Sクラスとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  フェアレーン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
725 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス W111 280SE3.5 1970年式 車検令和9年7月

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ブラウンレザー  Burmester3Dサウンド 純正20インチAW パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検8年9月・サンルーフ.社外アルミホイール 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン パノラマルーフ/レザーセーフティPKG/禁煙車/パヒュームアドマイザー/トランクスポイラー/ブラインドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス ハイブリッド ロング ロリンザーエアロ!20インチアルミ!

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナッパレザ- ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ベンチレーター エアバランスパッケー 認中二年保証

    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 中期型 AMGライン パノラマルーフ 黒本革

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL3.5 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 Rコンフォート Rエンタ ARHUD 後席モニター PSR RSP Burmester MBUX 360°ベンチレーション エアバランス リラクゼーション マルチコントロールシート フットトランク CarPlay デジタルライト AMG20AW 禁煙

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

関東
302
646.8万円
関西
131
643.3万円
東海
130
722.3万円
北海道
20
605.7万円
九州
53
462.2万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
29
541.5万円
四国
16
403.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとフェアレーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  フェアレーン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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