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アルファードとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  フェアレーン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
6765 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・ETC・両側電動スライドドア・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    672万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 10インチナビ 後席モニター Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ 本革シート パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター シートベンチレーション 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー モデリスタ 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー 13.2インチ後席モニター カラーヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後

    本体価格
    694万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビTV左右パワースライドドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ&9インチディスプレイ ETC2.0 パワーバックドア 両側電動スライド シートベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス バックカメラ フルセグTV BTオーディオ AC100V 3眼LED

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナ 純ナビ TV BT USB HDMI BSM LED

    本体価格
    674万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー JBLサウンド 白革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 両側電動ドア 純正ナビ付DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    430.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

関東
2078
375万円
関西
1033
423.4万円
東海
1073
442万円
北海道
424
375.1万円
九州
722
407万円
東北
429
385.1万円
北陸・甲信越
423
385.7万円
中国
375
402.5万円
四国
208
396.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フォード  フェアレーン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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