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キャンターと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エッセエッセ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t オートマ ナビ Btオーディオ バックカメラ 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 アクティブサイドガードアシスト スマートキー LEDヘッドライト 荷台新塗装済み

    本体価格
    336.8万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 小型 ワイド プレス式 新明和工業 容積:8.4m3 管理番号C43004

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドライトレベライザー・エアバック・ABS・荷台寸法435×179×38・車輛総重量4735kg

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍冷蔵車 -30℃ 

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 垂直PG付 極東開発 4ナンバー 3t積載 標準幅 10尺 全低床 2方開アオリ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 穴掘建柱車 アイチD50A

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t パネルバン オートマ 4WD 251222 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウメッキパーツ

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 2.0t 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ サイドガードアシスト ヒルスタートアシスト LEDヘッドライト バックカメラ フォグライト ライトレベライザー キーフリー 左電格ドアミラー

    本体価格
    513.8万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ高所作業車AT157CG 作業床高15.7M

    本体価格
    439.5万円

  • 三菱ふそう キャンター キッチンカー 跳上サイド扉 4枚窓 カウンター

    本体価格
    268万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポ・LSD・軽量フライホイール・G-TECHインタークーラー・RAYS TE37 SAGA・BMC OTAエアクリーナー・La Buonoローポジションシートレール・アクラポビッチマフラー

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    469万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチマフラー 純正 可変式リアスポイラー アルミボンネット SABELTエッセエッセ専用シート ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレィオーディオ アップルカープレイ 専用ロゴフロアマット

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    459万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    353万円

関東
429
283.6万円
関西
259
328.3万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
439.9万円
中国
67
257.1万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
448.5万円
東海
2
403.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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