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キャンターとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   AMG  Mクラス
VS
50万円1000万円
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中古車相場 174万円378万円
Mクラスの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター 積載3トン 全低床強化ダンプ 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅159x高37

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
435
360.8万円
関西
246
255.6万円
東海
208
362.4万円
北海道
55
268.6万円
九州
260
236.4万円
東北
72
260.8万円
北陸・甲信越
58
406.3万円
中国
83
239.9万円
四国
82
282.2万円
地域別台数
関東
4
311万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   AMG  Mクラス
--- 新車時価格 1490万円1709.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
3000~5200 排気量(cc) 5461
--- 最高出力(馬力) 525~557
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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