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キャンターとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
50万円1000万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1448万円1780万円
GT Sロードスターの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター タダノ製3段クレーン フックイン 3000kg積 荷台内寸372×208

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ワイド 高床 SA ディーゼル 車検R7/9

    本体価格
    134万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 平ボディ MT バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ6段クレーン 2.93t吊り リアジャッキ 積載2950kg

    本体価格
    589.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9DT ワイドロング 4段クレーン 垂直PG ラジコン 2.8t 荷台370×197

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 3.5t積み ワイド 超ロング ボディ長5m 左片開きドア ラッシング2段

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 1.45t積

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 5MT 極東製荷台 コボレーン付き

    本体価格
    409万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    167万円

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1598万円

関東
444
359.8万円
関西
250
260万円
東海
209
365.3万円
北海道
55
268.6万円
九州
260
238.3万円
東北
73
261万円
北陸・甲信越
61
407.4万円
中国
84
238.8万円
四国
81
283.4万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデスAMG  GT Sロードスター
--- 新車時価格 2137万円2177万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
3000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 522
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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