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キャンターとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2390万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 9
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量2t車両寸法さ626幅222高さ221荷台長さ434 幅207

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 新明和 巻込式 6.5立米 連続スイッチ 最大積載量3300kg 汚水タンク デュオニック2ペダル(AT限定運転可)

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ AT・積載2t・平ボディ・荷台木板・ディーゼルターボ・ドライブレコーダー・ナビ・TV・Bluetooth付・電動格納ミラー・

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター 平ボディ ワンオーナー ディラー点検記録簿 41万km 積載量2000kg ETC 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • 三菱ふそう キャンター キッチンカー 跳上サイド扉 4枚窓 カウンター

    本体価格
    268万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 穴掘建柱車 クレーン:3段ブーム

    本体価格
    568万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 低床2tダブルキャブ/Wキャブ/積載2000kg/5速マニュアル/新明和アーム式パワーゲート/PG/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/リアヒーター付/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 25-61 2t ワイド 超ロング アルミウィング パブコ製 リヤ3枚扉 床引出しフック5対 パワーラック ETC バックカメラ 3ペダル 積載2000kg ボディ内寸長500幅210cm

    本体価格
    409万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tロング平ボディー 3.0ディーゼルターボ オートマ ウッドパネル メッキコーナーパネル 左電動格納ミラー らくちんゲート 積載量2000kg 木製荷台 後輪ダブル タイヤサイズ205/75R16

    本体価格
    155.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 箱バン 昇降ゲート 昇降能力800kg 積載2000kg ETC AT車

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ヴォランテ 正規認定中古車

    本体価格
    2280万円

関東
441
293.8万円
関西
266
326.2万円
東海
198
395.6万円
北海道
47
287万円
九州
221
264.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
69
284.3万円
地域別台数
関東
5
1854.7万円
関西
1
1548万円
東海
1
1820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
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キャンターとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
--- 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
3000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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