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キャンターとDB12を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アストンマーティン  DB12
VS
52.8万円1210万円
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中古車相場 2288万円3790万円
DB12の相場表を見る
1431 中古車掲載台数 29
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 積載2トン 坂道発進補助 リアピン付き ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス 5MT

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 垂直PG付 極東開発 4ナンバー 3t積載 標準幅 10尺 全低床 2方開アオリ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 平ボディー ワイドセミロング あおり延長 引出フック3対 衝突軽減 5MT

    本体価格
    332万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載4000kg/6速オートマ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン4段 小型 ワイド 古河ユニック アルミブロック フックイン 管理番号C37189

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新型!リアビューカメラ オリジナルステンレスバンパー カーナビ ETC 全低床ダンプ 4ナンバー3t強化ダンプ 純正メッキパーツ 中外可動式コボレーン 中間ピン装備 オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    540万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t積・平ボディ・ロング・カスタム 車輛総重量5975Kg内寸4350×1800×400

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・平ボディ・ロング・全低床・AT車 車輛総重量6065Kg内寸4350×1980×380

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 低温冷凍-20℃ カラーバックモニター/セーフティブレーキ

    本体価格
    290.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg AT 車両総重量4535kg

    本体価格
    165万円

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    2890万円

関東
460
316.8万円
関西
267
326.3万円
東海
193
379.6万円
北海道
53
283.8万円
九州
239
252.3万円
東北
50
261.8万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
70
248.2万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
3
2938.5万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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キャンターとDB12のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アストンマーティン  DB12
--- 新車時価格 2990万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
3000~5200 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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