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キャンターとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとi5ツーリングの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  i5ツーリング
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 19
  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ マニュアル 260209 積載量2000kg   三方開 メッキパーツ 電動ミラー ディーゼルターボ

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床2t平ボディ/衝突被害軽減ブレーキ 荷台木板

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ボトルカー セミロング 全低床 AT 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3t クレーン付 タダノ2.22t 4段ラジコン 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン2t積 

    本体価格
    154万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 5速MT 搬送車 最大積載量3100kg

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 強化ダンプ 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター セキシャ IC-TB

    本体価格
    295万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 標準ロング アルミウィング バン ラッシングレール

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    150万円

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    548万円

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    本体価格
    588万円

関東
427
284.8万円
関西
262
328.1万円
東海
198
392.6万円
北海道
48
284.7万円
九州
228
260.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
67
254.3万円
四国
70
283.7万円
地域別台数
関東
7
593.4万円
関西
4
561.5万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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キャンターとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  i5ツーリング
--- 新車時価格 1040万円1662万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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