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キャンターとCTSを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとCTSの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  CTS
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 55万円678万円
CTSの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 15
  • 三菱ふそう キャンター ユニック3段クレーン 高床 4WD 3t積 4.9Dターボ

    本体価格
    320万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-2t パワーゲート(PG)ワイドロング 

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 タダノ AT-100TG タダノ AT-100TG

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t Wキャブ 全低 リアエアコン付 AT車 

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター フル液晶メーター 2t 標準10尺 平ボディ AT フル液晶メーターリヤビューカメラステアリングスイッチ

    本体価格
    429万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.95積 箱車 自動ドア セキュリティ付 積載1950kg 自動ドア付 観音扉 オートマ車 バックカメラ  総重量4975kg

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 新型2t Wキャブ デュアルエアコン付 新車保証継承

    本体価格
    481万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 積載2t 

    本体価格
    269万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.85t積 Wキャブ 超ロングワイド AT フル装備 アーム式P/G リアヒーター

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドライトレベライザー・エアバック・ABS・荷台寸法435×179×38・車輛総重量4735kg

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム フルセグTV/前後ドラレコ/ナビ/ブラックレザー/スマートキー/記録簿7枚/電動シート/シートエアコン/バックカメラ/BOSEサウンド/電動パーキング/クルコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    62.8万円

  • キャデラック CTS エレガンス 車検R9年8月まで/タイヤ4本新品/ブレーキパッド前後新品/社外18インチアルミ/ローダウン(車高調)/BOSEサウンドシステム/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ガラスサンルーフ

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    116.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード 

    本体価格
    55万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 後期モデル ブラックレザー シートヒーター・クーラー パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム MSV ETC クルコン Bカメラ 6AT HIDライト 保証書・取説・スペアキー付

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    77.8万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSEサウンド・ブラックレザーシート

    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
399
285.5万円
関西
279
321.4万円
東海
210
371.2万円
北海道
48
284.3万円
九州
238
257.8万円
東北
55
252.5万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
72
261.1万円
四国
61
283.5万円
地域別台数
関東
5
172.5万円
関西
0
---
東海
5
244.4万円
北海道
0
---
九州
4
72.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55万円

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キャンターとCTSのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  CTS
--- 新車時価格 599万円1490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
3000~5200 排気量(cc) 1998~6162
--- 最高出力(馬力) 276~649
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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