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キャンターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとXLRの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  XLR
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう キャンター 3トン オートマ ダンプ 250932 三方開 ETC ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積 超ロングワイド 平ボデー 五方開 5MT フル装備

    本体価格
    236万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・AT車 車輛総重量5955Kg内寸3050×1590×370

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ 全低床 ディーゼルターボ 幌付平ボディパワーゲート付き2000KgオートマチックトランスミッションETC電動ミラー

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ボトルカー セミロング 全低床 AT 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車積載2000kg 東プレ製

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン4ナンバー・5速ターボ

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル アルミパネルバン 地デジメモリーナビ バックカメラ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 2000kg積載

    本体価格
    204万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 土砂禁ダンプ

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル クレン6段ラジコン付き

    本体価格
    377万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

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    420万円

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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
444
293.6万円
関西
264
326.1万円
東海
198
396.3万円
北海道
47
287万円
九州
223
265万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
435.5万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとXLRのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  XLR
--- 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
3000~5200 排気量(cc) 4370~4564
--- 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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