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キャンターとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとアバランチの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  アバランチ
VS
50万円1000万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 19
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 SA ディーゼルターボ 塵芥車エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    76万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンダンプ荷台鉄板張 総重量4865キロ

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンター . 2t 低床平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    150.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン 2.6t吊り 車両総重量5945kg

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・5MT・10尺・平ボディ・荷台鉄板張 3ペダル

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.4トン プレス式塵芥車 4.6立米 連続スイッチ 汚水タンク 5MT

    本体価格
    968万円

  • 三菱ふそう キャンター 低温冷凍車 -30℃ 東プレ 2t積 標準幅 10尺 全低床 デュオニック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ファームダンプ 

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミバン 跳上パワーゲート 標準 ロング ナビTV Bカメラ ドラレコ 5MT

    本体価格
    484.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド セミロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    190万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

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    本体価格
    198万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
442
358.3万円
関西
246
255.6万円
東海
209
361.4万円
北海道
55
268.6万円
九州
261
236.4万円
東北
72
260.8万円
北陸・甲信越
59
401.6万円
中国
83
239.9万円
四国
82
282.2万円
地域別台数
関東
3
177.7万円
関西
1
409.5万円
東海
10
199.3万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3000~5200 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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