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キャンターとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   シボレー  アバランチ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 148.8万円248万円
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1405 中古車掲載台数 24
  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ Wキャブ 全低床1.2t 極東600kg型垂直Pゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5MT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 新明和製 荷台寸305/160 3方開 中間ピン メッキパーツ キーレス 左電動格納ミラー フォグライト ETC 車両総重量4935キロ

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ 2t 全低床平ボディ ディーゼルターボ付き DPFボタンなし

    本体価格
    183.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ カスタムグレード オートマ 2トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6AT! 三方開き! トラック

    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t パネルバン オートマ 4WD 251230 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウメッキパーツ

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t パネルバン オートマ 4WD 251222 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウメッキパーツ

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンター DX 

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンMT 全塗装済トヨタ202黒 電格ミラー メッキパーツ付き フォグランプ キーレススペアキー有 3年間45000Kmまで保証可

    本体価格
    277.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    240万円

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    148.8万円

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    本体価格
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  • シボレー アバランチ Z66 同色ペイント Z66グレード

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アバランチ 黒革 サンルーフ 社外ヘッド 

    本体価格
    178.8万円

関東
438
287.7万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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キャンターとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3000~5200 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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