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キャンターと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと328GTBの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  328GTB
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ リア観音扉 外装塗装済 リアフェンダー凹凸あり

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 床鉄板貼り

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 積載2トン

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター レッカー フラトップゼロ ラジコン ウインチ 5M

    本体価格
    1100万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和ダンプ 積載3t 全低床 MT 軽油 内寸 305×159×37  外寸 469×169×199 荷台地上高約 90 車両総重量7.5t未 準中型免許 4ナンバー エンジン型式4P10 3000cc 150ps 保証付 小型 トラック

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 垂直PG 積載2

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-1.5tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 三方開 リアWタイヤ コボレーン 中間ピン 坂道発進補助装置 ETC キーレス 左電格ミラー LED室内灯 オーバーヘッドコンソール マット&バイザー

    本体価格
    246万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 全低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    153万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:695 3段 平 3段 クレーン 積載2.55t NOx適合 34万KM ヒラ タダノ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    4000万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 左ハンドル ベージュレザーインテリア Tベルト交換済 純正AW

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

関東
444
293.6万円
関西
264
326.1万円
東海
198
396.3万円
北海道
47
287万円
九州
223
265万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
435.5万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと328GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  328GTB
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3000~5200 排気量(cc) 3185
--- 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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