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キャンターとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フォード  フィエスタ
VS
25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 29.7万円69.8万円
フィエスタの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 9
  • 三菱ふそう キャンター 2t 低床 ショート 集中ドアロック リヤAC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載3.0t 平ボディ 荷台内寸4330×1790×380 三方開き バックモニター ミラーヒーター ETC 準中型免許

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 5MT 積載2000kg Nox適合 総重量4610kg ETC 電格ミラー 荷台鉄板

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう キャンター 三菱 キャンター

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン R1 三菱 キャンター 4段クレーン ワンオーナー ワイド ロング 3トン積載 古河ユニック UNIC ラジコン フックイン 2.63t 5速MT マニュアル 3t 7t 小型 カーゴクレーン 2199

    本体価格
    657.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    902万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ ダンプ 深ダンプ 4WD トラック MT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング 左サイドドア 跳上ゲート

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 25-61 2t ワイド 超ロング アルミウィング パブコ製 リヤ3枚扉 床引出しフック5対 パワーラック ETC バックカメラ 3ペダル 積載2000kg ボディ内寸長500幅210cm

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー スペア有 取説 記録簿付 ターボ タイヤ2026年製造 コーナーセンサー 純正アルミホイール トノカバー ETC Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ポータブルナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター HIDヘッドライト フォグランプ ステアスイッチ クルコン コーナーセンサー ドラレコ エアコン スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 欧州フォード正規輸入車/ディーラー記録簿6枚

    本体価格
    67万円

関東
688
285.6万円
関西
386
406.8万円
東海
269
411.4万円
北海道
58
289万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
107
508.2万円
中国
73
251.7万円
四国
77
273.3万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
48.9万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとフィエスタのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
3000~5200 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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