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レジェンドクーペとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   三菱ふそう  キャンター
VS
107万円340万円
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中古車相場 25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1977
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    340万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ 富士重工回転押し出し式パッカー車 ドラレコ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    115万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍バン デュオニック/積載量 2.95t/ラッシングレール2段/東プレ製冷却ユニット/低温-30℃設定/庫内アルミ板貼り/長さ4.5mロングボディ/スライド式左サイド扉/バックモニター

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ ステンレス架装 内寸542/207/240

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2t パワーゲート付 ワイドロング 極東パワーゲート(V602B-1MKT2・長129×横204) ナビ バックカメラ TV Bluetooth 車両重量2960kg 車両総重量5125kg 荷寸430×208×38 2トントラック

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.3t プレスパッカー 極東4.6立米

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2トン 幌車 バックカメラ ETC メッキパーツ ルーフキャリア  フォグランプ ラッシング2段

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング 4段ラジコン 3.6t 木平 2.9t吊

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ウイング・ロング・ワイド・全低床 車輛総重量6825Kg内寸5020×2090×2000

    本体価格
    473万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
682
287.9万円
関西
387
407.1万円
東海
271
412.1万円
北海道
58
289万円
九州
248
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
108
502.2万円
中国
72
254.3万円
四国
81
273.3万円

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ホンダ  レジェンドクーペ   三菱ふそう  キャンター
385万円455万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) ---
3206 排気量(cc) 3000~5200
215~235 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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