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キャンターとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  アコードツアラー
VS
45万円1210万円
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中古車相場 28.6万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 19
  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ 1.65t 新明和DR2-0110SY・土砂禁・荷台

    本体価格
    300.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 電工仕様 タダノ13m PS

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 DT キャリアカー フラトップ 積載車 最大積載量 3200kg ETC バックカメラ ナビ デュオニック  ウインチ アルミホイール フルフラット 極東 セーフティーローダー セルフローダー

    本体価格
    486万円

  • 三菱ふそう キャンター 2 トン マニュアル 平ボディ 260127 ディーゼルターボ 電動格納ミラー 三方開 2000KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ PG付 積載2t

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg AT

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 塵芥車 塵芥車/新明和製/床材質鉄板/デュオニックシフト/バックモニター/ETC/積載量3000kg/ターボ/150馬力!

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ オ-トマ 260137 積載量2000kg   三方開 メッキパーツ 電動ミラー ディーゼルターボ ABS パワーウィンドウ パワステ 3人乗り

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ アオリ縞板 後輪Wタイヤ ハンドルカバー ETC 左電格 フォグ キーレス 荷台内寸310cm×161cm×37cm

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9D 2t 高床ダンプ 4WD 新明和DR2-0110S

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
431
291.9万円
関西
280
326万円
東海
201
398.2万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
39
411.4万円
中国
66
257.6万円
四国
70
284.3万円
地域別台数
関東
8
68.9万円
関西
0
---
東海
2
44万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
2
56.5万円
四国
0
---

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キャンターとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  アコードツアラー
--- 新車時価格 274.8万円412.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 1997~2354
--- 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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