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キャンターとLFAを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   レクサス  LFA
VS
50万円1000万円
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中古車相場 ---
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1521 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 最積2000kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミバン 荷台445×210×210

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ カスタム ターボ  キーレスキー ETC HID

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう キャンター 土砂ダンプ 新明和 3t積 4ナンバー 強化3方開 高床 標準 10尺

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載車/UNIC/5MT/ラジコン/Bluetooth

    本体価格
    718万円

  • 三菱ふそう キャンター 中古 ワイド超ロング 平ボディ 

    本体価格
    222万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ パワステ エアコン キーレス Bモニター

    本体価格
    473.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ハイルーフ ロング 高床 DX ディーゼルターボ 最積3t 内寸435x178cm 自社カスタム ETC

    本体価格
    335万円

  • 三菱ふそう キャンター 3000D 平ボディ 2t 全低床 登録済未使用車 各メッキパーツ スマート

    本体価格
    483.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 キャリアカー ユニックNEO5 UC35-NERS ラジコン 2.45t  スマートキー

    本体価格
    609.9万円

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  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
444
359.4万円
関西
250
259.9万円
東海
209
365.3万円
北海道
55
268.6万円
九州
263
237.1万円
東北
73
261万円
北陸・甲信越
61
407.4万円
中国
84
238.8万円
四国
82
282.2万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   レクサス  LFA
--- 新車時価格 3750万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
3000~5200 排気量(cc) 4805
--- 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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