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キャンターとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  サバンナRX-7
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 224.8万円577万円
サバンナRX-7の相場表を見る
1408 中古車掲載台数 29
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー コボレーン 中間ピン2本 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー スマートキー2個 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 荷台塗装仕上済

    本体価格
    405万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・アルミアオリ・垂直ゲート・5MT 

    本体価格
    243万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 4WD 箱車 アルミバン オートマ 荷台内寸長さ320センチ 幅181センチ 高さ190センチ 積載1450k 車輌総重量4295k

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左電格ミラーフック左右各5 3年保証可

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 DX ディーゼルターボ 高所作業車 3段ブーム 9.90m

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼル ターボ ユニック 積載4t

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 4WD アルミバン サイドドア付 積載2t

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 超低床 SA ディーゼルターボ 最積1.7t 内寸211x161cm 自社カスタム  メッキパーツ 外装再塗装済

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t ダンプ 低床 ドライブレコーダー ETC ナビ 電格ミラー ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離63000km

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT アドブルー不要 No855

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    344.7万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R フルバケ ロールバー アドバンレーシングONI モモステ

    本体価格
    260万円

関東
444
293.6万円
関西
264
326.1万円
東海
198
396.3万円
北海道
47
287万円
九州
223
265万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
435.5万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
9
385.3万円
関西
4
307.8万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
441.8万円
四国
0
---

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キャンターとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  サバンナRX-7
--- 新車時価格 197.1万円323万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
3000~5200 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 185~215
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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