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ユーノスコスモとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   三菱ふそう  キャンター
VS
190万円299.9万円
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中古車相場 25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1978
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.1t積 6AT 積載車 セーフティローダー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    488.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 長さ495幅189高さ269荷箱内寸長さ302幅176高さ168

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 格納ゲート付き 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新型!リアビューカメラ オリジナルステンレスバンパー カーナビ ETC 全低床ダンプ 4ナンバー3t強化ダンプ 純正メッキパーツ 中外可動式コボレーン 中間ピン装備 オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    552万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3.0t ダンプ

    本体価格
    275.5万円

関東
3
285.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
685
285.8万円
関西
386
406.8万円
東海
269
411.4万円
北海道
59
307.2万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
108
502.2万円
中国
73
251.7万円
四国
78
273.3万円

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マツダ  ユーノスコスモ   三菱ふそう  キャンター
330万円532.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1308~1962 排気量(cc) 3000~5200
230~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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