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キャンターとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとCX-8の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  CX-8
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
1395 中古車掲載台数 790
  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ マニュアル5速 電動ミラ- ディーゼルターボ  250907

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ カスタムメッキ メッキ新品バンパーフロントメッキフェンター 後期 新品笠木 6速デュオニック キーレス デッキ鉄板張り オーバーヘッドシェルフ リヤヒーター 左電動格納ミラー 荷台作業灯

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター パワーゲート付 平ボディ  2000KG積載量 

    本体価格
    249万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ バックモニター ナビ ディーラー整備

    本体価格
    749万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9t積・平ボディ・ロング・ワイド 車輛総重量4975Kg内寸4330×2080×650

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 4WD 箱車 アルミバン オートマ 荷台内寸長さ320センチ 幅181センチ 高さ190センチ 車輌総重量4335k

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4WD ECOモード 左電格ミラー 1.4t積 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ オートマ 260132 三方開 ディーゼルターボ 2000KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り バックカメラ有り

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/最大積載量1500kg/キーレス/ETC/荷台寸法 長さ311cm幅161cm高さ31cm

    本体価格
    239万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速MT 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 ETC キーレス インフォメーションモニター FMAMラジオ Btオーディオ 電動ミラー アームレスト 車幅灯 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    243.3万円

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    本体価格
    218.3万円

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    本体価格
    191.4万円

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    218万円

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    本体価格
    391.7万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
    277.3万円

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    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /宮城県/ガリバー

    本体価格
    212.6万円

関東
429
283.6万円
関西
259
328.3万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
439.9万円
中国
67
257.1万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
205
268.3万円
関西
112
270万円
東海
137
251万円
北海道
57
273.9万円
九州
101
257.6万円
東北
53
271.5万円
北陸・甲信越
54
266.1万円
中国
52
272.8万円
四国
19
261.8万円

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キャンターとCX-8のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  CX-8
--- 新車時価格 289.4万円511万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
3000~5200 排気量(cc) 2188~2488
--- 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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