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キャンターとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 553
  • 三菱ふそう キャンター フックロール メッキパーツ 

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.65t積・積載車・フラトップ・AT ・ラジコン  3.65t積 極東製フラトップZERO JN02-45 ラジコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー フォグ LEDヘッドランプ リア電動ゲート ウィンチ 固縛装置 Bモニター ETC キーレス

    本体価格
    733.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9D 全低床強化ダンプ4WD 2t積 Lゲート

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター 

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・ETC・キーレス・フォグランプ・エアバック・ECOモード・坂道発進補助装置・荷台寸法305X160X38・車輛総重量4775kg・極東アーム式800kgPG・2t積

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ PG付 積載2t

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ  5速マニュアル 251006 電動ミラー ETC 積載量3000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ヘッドライトイベライザー

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 3.5t積 ワイド超ロング アルミブロック パブコ製 平ボディー シート内装グレードアップ カスタム仕様

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 SA ディーゼルターボ ETC PW ヘッドライトレベライザー 2t積載

    本体価格
    143.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 極東フラトップ(JNO2-45) メッキパーツ 左右開閉式アオリ

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    434.6万円

関東
411
286.3万円
関西
279
322.3万円
東海
207
372.2万円
北海道
48
285.4万円
九州
233
262.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
40
362万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
187
248.4万円
関西
130
208.5万円
東海
81
218.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
200.7万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
35
223.6万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円

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三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Aクラス
--- 新車時価格 322万円641万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
3000~5200 排気量(cc) 1331~1950
--- 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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