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キャンターとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとトッポBJの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  トッポBJ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 19
  • 三菱ふそう キャンター 2トン セミロング 全低床 

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 1.5t積み

    本体価格
    320万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ マニュアル エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.7t積載ワイド超ロング平ボディ アルミブロック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床ダンプ

    本体価格
    271.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 ユニック Neo5 UC35モデル

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.7t積載ワイド超ロング平ボディ COSTOM仕様 パブコ製アルミブロック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ PS PW エアバック AT ETC

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼルターボ 2950kg 5速MT

    本体価格
    218万円

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  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マニュアル タイベル交換済 OPマフラー

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

    本体価格
    135万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
413
348.4万円
関西
227
266.6万円
東海
199
378.7万円
北海道
66
272.2万円
九州
246
237.3万円
東北
78
277.7万円
北陸・甲信越
48
416.2万円
中国
66
261.8万円
四国
71
299.4万円
地域別台数
関東
8
45万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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キャンターとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  トッポBJ
--- 新車時価格 79.8万円150.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
3000~5200 排気量(cc) 657~659
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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