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キャンターと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
50万円1000万円
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中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 15
  • 三菱ふそう キャンター 1.25t積・パワーゲート・Wキャブ 普通免許・5MT

    本体価格
    135.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和アームロール 

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床強化ダンプ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積載 平ボディ 木製デッキ 5MT

    本体価格
    387.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 平ボディ MT バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段クレーン TADANO 2トン 

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 低温 -30度設定 床ステンレス

    本体価格
    280.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 極東ブラトップ アオリなし

    本体価格
    860万円

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関東
444
359.8万円
関西
250
260万円
東海
209
365.3万円
北海道
55
268.6万円
九州
260
238.3万円
東北
73
261万円
北陸・甲信越
61
407.4万円
中国
84
238.8万円
四国
81
283.4万円
地域別台数
関東
9
3270.9万円
関西
3
3310万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  720Sスパイダー
--- 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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