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キャンターと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
50万円1000万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2トン アルミバン ワイドロング MT 全低床

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    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺

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    本体価格
    137.4万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム2トン フラトップ ラジコン 

    本体価格
    488万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
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    5980万円

関東
445
359.9万円
関西
250
259.9万円
東海
209
365.3万円
北海道
55
268.6万円
九州
263
237.1万円
東北
73
261万円
北陸・甲信越
61
407.4万円
中国
84
238.8万円
四国
82
282.2万円
地域別台数
関東
8
6078万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャンターと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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