サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

キャンターとマキシマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. キャンターを選択
  3. 3. マキシマを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

キャンターとマキシマの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  マキシマ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 87万円150万円
マキシマの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ マフラーマニ割/フロントバンパー上昇機付き/フロントタイヤメッキホイール新品

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 フルローダー極東フラトップZERO

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t平ボディ4WD 4WD インパネオートマ車 純正キーレス ETC 前方ドライブレコーダー付き エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ DPF車 荷台床鉄板張り 荷台ロープフック8か所あり 新車保証書・取説あり

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター MT5 2トン 全低床平ボディ ナビ Bluetooth TV 前後ドライブレコーダー 電格格納ミラー 5t限定準中型免許 車両重量2160kg 車両総重量4325kg 荷寸312×160×197 外寸469×169×197

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 荷台塗装仕上済み 1年間走行距離無制限保証付き コボレーン&ダンプピン スマートキー 新明和製DR2-0110SY ディーゼルターボ

    本体価格
    388万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 1.5t積載 低温 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ 5MT車 バックカメラ スマートキー フル液晶メーター ETC リアヒーター

    本体価格
    511万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ ショート ダブルタイヤ ETC パワーゲート

    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン積 5速 キーレス 記録簿 エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV サンルーフ バイパーセキュリティー(キーレス) 車検8年10月 別 途ゼノンエアロ新品有

    本体価格
    87万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

関東
431
291.9万円
関西
279
326.5万円
東海
201
398.2万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
39
411.4万円
中国
66
257.6万円
四国
70
284.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャンターの中古車を探す

マキシマの中古車を探す

キャンターとマキシマの比較トップへ

キャンターとマキシマのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
3000~5200 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

キャンターとマキシマの比較トップへ

キャンターやマキシマと他の車種を比較してみる

 

キャンターとマキシマの比較トップへ

キャンターマキシマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!キャンターマキシマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャンターの中古車は1409台、マキシマの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

キャンター、マキシマの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet