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キャンターとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 39
  • 三菱ふそう キャンター 4.89DT 3トン アルミバン サイドドア MT 荷寸430-208-215 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ラッシングレール2段 床フック リア観音扉 レベライザー ワイドロング 3t 3T 架装可 バン

    本体価格
    219万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t平ボディ 5MT車 ETC 

    本体価格
    222万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング アーム式パワーゲート キーレス 車線逸脱警報装置 極東開発S802-1SRT2 リフト寸120/198/133 荷台寸435/207/38 3方開 EG型式4P10 110kw(150PS)最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2.9t 3t アルミバン 電格格納ミラー ラッシング2段レール 観音開 荷室塗装済 バックカメラ 車両重量3570kg 車両総重量6635kg 荷寸454×207×205 外寸637×222×304 3トンベース 3tトラック

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車9.8m 作業ゴンドラ ワイド 作業台積載300kg 排気ガスNOXPM適合車

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t ダンプ 低床 ドライブレコーダー ETC ナビ 電格ミラー ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離63000km

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン ダンプ メッキパーツ ETC 250612

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 24-224 2t 標準 ショート 低温冷凍車 -32度設定 デンソー製 DS22LE 3ペダル スタンバイ リヤ扉厚約10cm リヤ3枚扉 バックカメラ 仕切扉 送風口 抹消前積載2000kg

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 3t 3トン 冷蔵冷凍 ー30度 AT 3t 冷蔵冷凍車 ー30度 東プレ ワイドロング ロング サイドドア バックモニター 電動格納ミラー ドラレコ 冷蔵冷凍動作確認済 ETC 外寸653×221×299 荷寸438×200×185

    本体価格
    200万円

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    86万円

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    本体価格
    158万円

関東
443
294.1万円
関西
275
327.4万円
東海
199
397.5万円
北海道
48
288.2万円
九州
220
262.1万円
東北
56
230.8万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
67
287.2万円
地域別台数
関東
21
82.2万円
関西
5
78.6万円
東海
6
126.8万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
70.6万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

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キャンターとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  スカイラインクロスオーバー
--- 新車時価格 420万円546.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3000~5200 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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