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キャンターと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ポルシェ  718ボクスター
VS
50万円1000万円
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中古車相場 480.5万円2050万円
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1504 中古車掲載台数 120
  • 三菱ふそう キャンター 低温冷凍車 -30℃ 床下格納PG付 東プレ 2950kg積 ワイド ロング スタンバイ機能

    本体価格
    応談

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    応談

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    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 3t 10尺 標準 高床 MT 荷台 310×160×38 外寸 469×169×199

    本体価格
    340万円

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    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ワイド 高床 SA ディーゼル 車検R7/9

    本体価格
    134万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 2t積 垂直式パワーゲート ETC キーレス

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 3.0 ディーゼルターボ 3名 最大積載量3100キロ ラジコン付

    本体価格
    329万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍車 PA-FE83DGY デンソー 

    本体価格
    応談

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関東
448
354.7万円
関西
254
258.3万円
東海
210
368.3万円
北海道
54
267.6万円
九州
254
235.3万円
東北
74
270.3万円
北陸・甲信越
56
385.2万円
中国
78
234.6万円
四国
76
280.4万円
地域別台数
関東
54
1033.2万円
関西
23
924.2万円
東海
17
1044.8万円
北海道
0
---
九州
12
1256.9万円
東北
2
794.4万円
北陸・甲信越
5
1026.3万円
中国
4
961万円
四国
3
751.6万円

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キャンターと718ボクスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ポルシェ  718ボクスター
--- 新車時価格 658万円1514.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
3000~5200 排気量(cc) 1988~3995
--- 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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