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キャンターとウインドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ルノー  ウインド
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 52.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 1.9トン Wキャブ 平ボディー リアクーラー 荷台セミワイドロング 全低床 ナビTV AT

    本体価格
    357万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 垂直ゲート オートマ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    241万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t 強化ダンプ MT車 電動格納ミラー コボレーン 荷台内寸 長さ3050mm 幅1590mm フロントフォグランプ 2トン 2トンダンプ 2tダンプ ディーゼルターボ 横滑り防止装置

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・Wキャブ・オートマ 2t積 Wキャブ オートマ 電格ミラー メッキパーツ エコモードスイッチ ETC 荷台内寸 L2124 W1616 H380

    本体価格
    338.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9D 全低床強化ダンプ4WD 2t積 Lゲート

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 清掃車 ターボ車

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 3t 強化ダンプ 全低床 2WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダンプ 高床 DX ディーゼル ダンプ 2t ディーゼル 5速ミッション 3人乗り エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ 積載量:1500Kg 荷台寸法 長さ:308 幅:160

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ専純正17インチアルミ ゴルディーニ純正シート

    本体価格
    208万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

関東
404
285.2万円
関西
275
316.8万円
東海
201
371.1万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   ルノー  ウインド
--- 新車時価格 255万円279万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
3000~5200 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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