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キャンターとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター ワイド 跳上式PG 極東開発製 ラッシングレール4段

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 4P10ターボ150馬力

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼルターボ 最積4t 内寸500x208cm 自社オリジナル パブコ製アルミバン

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積 超ロングワイド 平ボデー 五方開 5MT フル装備

    本体価格
    236万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルターボ 新明和垂直式パワーゲート

    本体価格
    156万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ 全低床 ディーゼルターボ 幌付平ボディパワーゲート付き2000KgオートマチックトランスミッションETC電動ミラー

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1年保証付き カスタム 3t 全低床 AT車 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ4340mm 幅1780mm 荷台鉄板張 両側電格ミラー ナビ TV ETC 坂道発進補助 3トン 3トントラック ロング

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    応談

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    4350万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
431
284.1万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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キャンターとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
--- 新車時価格 5218.5万円5927万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
3000~5200 排気量(cc) 6749
--- 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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