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キャンターとR2を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとR2の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  R2
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1万円107.4万円
R2の相場表を見る
1407 中古車掲載台数 136
  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミバン

    本体価格
    159万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 垂直PG 積載2

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 25-49 3t超 ワイド 超ロング 4段クレーン ラジコン付 4段ラジコン タダノ製 3ペダル Fガラス新品 ETC バックカメラ 床2重張 床フック6対 抹消積載3250kg 2.93t吊り

    本体価格
    449万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD IC-TB 全低床 積載2t アルミバン 4WD IC-TB 全低床 130馬力(カタログ値) 積載2t パブコ製アルミバン イクリプスナビ Bモニター ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 荷台内寸長318 幅178 高185 レンタUP

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ETC  バックモニター 全低床 サイドドア(スライド) 床ステン ラッシング1段

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.45t 4段ラジコン 

    本体価格
    387万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t プレス式パッカー車 容積4.3立米 汚水タンク 作業灯 高圧縮切替 ETC AT

    本体価格
    545万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ PS PW 4ナンバー 3t ディーゼル車

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱ふそう キャンター パワーゲート付き平ボディ アーム式 2000kg積み4ナンバー 全低床リアWタイヤ LEDヘッドライト 左電格ミラー スマートキー スペアキー バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    405万円

  • 三菱ふそう キャンター 3tダンプ 

    本体価格
    178万円

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    12.8万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨クリア塗装 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 イクリプスナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC 赤黒革巻ステアリング&新品シフトレバー 純正15AW オートAC ボディコーティング&タイヤ交換済

    本体価格
    48.2万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 R 4WD 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 タイプS ワンオーナー車 HIDヘッド研磨クリア塗装 ナビ/地デジ/DVD/CD/ETC オートエアコン スポーツアルミペダル キーレス 赤黒革巻ステアリング&シフトレバー タイミングベルト&ウォーターポンプ取替 純正15inchAW

    本体価格
    53.4万円

  • スバル R2 660 F プラス 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    10.5万円

関東
411
286.3万円
関西
279
322.3万円
東海
207
372.2万円
北海道
48
285.4万円
九州
233
262.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
40
362万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
46
35.3万円
関西
20
20.7万円
東海
19
46.1万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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三菱ふそう  キャンター   スバル  R2
--- 新車時価格 76.7万円153.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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