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キャンターとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 24万円69.9万円
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1386 中古車掲載台数 20
  • 三菱ふそう キャンター トラック 積載量1.5t AT ディーゼル

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:677 積載2t 6速MT アルミ平 アルミ平 積載2t 5速MT NOX適合 アルミ平 ヒラ バン オープンバン

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t Wキャブ 全低 リアエアコン付 AT車 

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ロング 最大積載2トン NOX適合 電動格納ミラー DUONIC6速オートマチック

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載量1500キログラム メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドルカバー フォグ キーレス 左電格 荷台内寸(312×161×37)

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド セミロング 高床 カスタム ディーゼルターボ デュアルクラッチセミオートマDUONIC載車 走行22000キロ ワイドボディ

    本体価格
    199万円

  • 三菱ふそう キャンター MT5 4t 全低床ダンプ ワイドロング パワーウィンドウ 乗車定員3人 エンジン型式4P10 アドブルー搭載 キーレス スペアキー 車両総重量7765kg 8t限定中型免許対応 荷寸340×200×37 外寸537×218×232

    本体価格
    259万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WDダンプ 強化ボディ 積載量2700kg

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ パワーゲート ディーゼル 適合 キャブ 垂直パワーゲート ディーゼル NOXPM適合 ETC車載器 メッキパーツ リアダブルタイヤ

    本体価格
    60万円

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    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 5-speed manual transmission ・自然吸気SOHC4気筒エンジン・4輪独立懸架サスペンション・マニュアルトランスミッション車販売・リニア加速感・回転フィール・ヴィンテージ・マイクロマシン

    本体価格
    36.5万円

関東
408
286万円
関西
279
320万円
東海
201
371.6万円
北海道
47
291.5万円
九州
229
258.5万円
東北
56
247.9万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
71
261.6万円
四国
56
295.4万円
地域別台数
関東
7
43.7万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
3
39.2万円
四国
1
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三菱ふそう  キャンター   スバル  ヴィヴィオビストロ
--- 新車時価格 75.8万円127.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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