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キャンターとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 73万円157.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 7
  • 三菱ふそう キャンター 2tパネルバン オートマ エアコン バックカメラ ABS エアバック キーレス ラッシングレール2段 左電動格納ミラー

    本体価格
    93万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 散水車 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 丸目4灯ヘッドライト メッキホイールカバー コラム

    本体価格
    78万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 深ダンプ 車検R8年11月19日まで 3t 土砂禁 5MT 150PS ターボ車 ETC リア観音扉 No.1026

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オートマ ETC 251129 1500KG 三方開 ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ エアバック付き

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼルT ハイルーフ ロング 煤焼無し

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載2000kg-ロング平 

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    495万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    90.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 4WD スマートアシスト デイライト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 社外アルミ 社外タイヤ エンジンスターター 3年間走行無制限保証 腐食無 前後ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグTV!ETC!HARD・CARGOルーフキャリア&サイドオーニング!AC100V電源!USB電源!LEDヘッドライト!LEDフォグ!スマートアシスト!オートハイビーム!禁煙車!

    本体価格
    157.9万円

関東
408
285.8万円
関西
282
322.7万円
東海
210
370.8万円
北海道
48
284.3万円
九州
236
258.9万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
73
258.4万円
四国
61
283.5万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
119万円
九州
0
---
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
1
157.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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キャンターとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  サンバーオープンデッキ
--- 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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