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キャンターとSW2を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSW2の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サターン  SW2
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
1412 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 平クレーン 3段ブーム

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ ワイドロング 荷台鉄板張 

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 積載量4000kg  パワーゲート

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 極東開発 ダンプ 極東開発製 低床ダンプ メッキパーツ 最大積載量3000kg 荷台内寸:長さ305cm幅160cm 5速マニュアル ETC 4P10エンジン  左電格ミラー

    本体価格
    179.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・床ステン張・内寸298

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ダブルキャブ ワイドロング パワーゲート ETC NOXPM不適合 7人乗り エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ メッキパーツ

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン支柱無しダンプ 全低床 枠付き! 支柱無し強化無しダンプ!

    本体価格
    282万円

  • 三菱ふそう キャンター -30℃・冷蔵冷凍・3t積・ワイドロング ・サイド扉 -30℃ 三菱製冷蔵冷凍 TDJS40A-L2 3t積 ワイドロング サイド扉 荷室内開閉式扉 ラッシグレール Bモニター フォグ メッキパーツ フロアマット ライトレベライザー 内寸 L4299 W1897 H1828

    本体価格
    365.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オ-トマ 260117 電動ミラー 三方開 ディーゼルターボ 1500KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り ETC

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD極東3.4K2室Sリール 消防書類有り

    本体価格
    304.5万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
435
287.8万円
関西
275
326.2万円
東海
202
396.4万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
42
399.4万円
中国
66
257.5万円
四国
69
288.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
19.9万円

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キャンターとSW2のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サターン  SW2
--- 新車時価格 168万円199.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
3000~5200 排気量(cc) 1901
--- 最高出力(馬力) 124~126
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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