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キャンターとセルボを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとセルボの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スズキ  セルボ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 112
  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 3トン積み・ユニックネオ5

    本体価格
    738万円

  • 三菱ふそう キャンター パワーゲート付き平ボディ アーム式 2000kg積み4ナンバー 全低床リアWタイヤ LEDヘッドライト 左電格ミラー スマートキー スペアキー バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    405万円

  • 三菱ふそう キャンター 工作車 

    本体価格
    90万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・パッカー車・5.2立方・MT5 

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車両総重量 6015kg 荷台寸法 3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オ-トマ 260117 電動ミラー 三方開 ディーゼルターボ 1500KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り ETC

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 2t積平ボディー.車検1年実施

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 木床 3方開 ETC キーレス リアダブルタイヤ 全低床 AT ディーゼル車 最積2t

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 4.05t積載 パブコ ワイド ロング 全低床 庫内長4.3m リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

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  • スズキ セルボ 660 TX ETC スマートキー アルミ CD MD AAC

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

関東
443
291.4万円
関西
276
326.7万円
東海
201
398万円
北海道
48
288.2万円
九州
215
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
40
431.8万円
中国
66
257.6万円
四国
69
287.2万円
地域別台数
関東
29
27.3万円
関西
14
19.1万円
東海
8
19.6万円
北海道
9
29.1万円
九州
13
29.6万円
東北
16
24.7万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円

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キャンターとセルボのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スズキ  セルボ
--- 新車時価格 99.5万円159.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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