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キャンターとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 22
  • 三菱ふそう キャンター 3トン ローダーダンプ 

    本体価格
    680万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左側電格ミラー コボレーン ETC ツノ  フォグランプ フック左右各5 作業灯2個 アオリピン2本

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 2PG-FEB90 増トン車 平 6AT シートデッキ バックモニター フォグランプ 電動格納ミラー  (黒内装 運転席ハーフレザーシート 肘掛付) 中型免許(C-30)

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター MT5 2トン 全低床平ボディ ナビ Bluetooth TV 前後ドライブレコーダー 電格格納ミラー 5t限定準中型免許 車両重量2160kg 車両総重量4325kg 荷寸312×160×197 外寸469×169×197

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ワンオーナー・ナビ・ETC・荷台鉄板・最大積載量2000kg

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.4t積・平ボディ・ロング・ワイド 車両総重量 7995kg 荷台寸法 6270×2150×380

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ パワーゲート 後タイヤ新品 ナビ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t Wキャブ 全低床 PG付 2RG-FBA20

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載3t 4段クレーン車 AT車 内寸450x210x225 中型8t限定免許 最大積載量3000キロ 総重量7365キロ タダノ4段クレーン(TM-ZE294MH) フックイン 荷台鉄板張り 100Lタンク アドブルー 2.93t吊り 工具箱3ヶ所 三方開き

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・Bカメラ・新明和・コボレーン

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    124万円

関東
458
315.4万円
関西
264
321万円
東海
201
388万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
251.9万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
2
120.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
330.5万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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キャンターとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
--- 新車時価格 409.5万円503万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
3000~5200 排気量(cc) 3310
--- 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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