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キャンターとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとライトエースの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ライトエース
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 57万円136万円
ライトエースの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t アームロール 車検 R8年10月27日まで 最大積載量3000キロ 5MT 140PS ターボ車  ツインシリンダー 左電格ミラー マフラー煤焼きなし アドブルー不要 新明和製 No.1035

    本体価格
    363万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WDダンプ 強化ボディ 積載量2700kg

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミブロック マニュアル 平ボディー 積載2t 電動ミラー 250310

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドライトレベライザー・エアバック・ABS・荷台寸法435×179×38・車輛総重量4735kg

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン・ラジコン付・ワイドロング ・MT・平ボディ 4段クレーン ラジコン付 ワイドロング 5MT 平ボディ 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ ETC キーレスゲ ートチェーン ロープ穴3対 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    500.5万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター4段クレーン ハイジャッキ ワイドロング 古河ユニック(URU264H) 積載3.5t 6速マニュアル/3ペダル フックイン タレゴム新調 床鉄板新調 坂道発進補助装置 ABS ETC ロープ穴5対 運転席エアバッグ

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t積載 全低床強化ダンプ 5MT 衝突軽減ブレーキ付き! 車線逸脱警報装置 トラクションコントロール 新明和製 3方開 10尺 中間ピン キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー ETC  車両総重量4925キロ

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ・ワイドロング・ラジコン付・フックイン・2.93t吊・積載2300kg・荷台内寸191×335・荷台鉄板張・6速オートマ・電格ミラー・集中ロック・キーレス・ETC・バックカメラ・ドラレコ・リアクーラー・3000ccターボ・7人乗

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き AT車 ディーゼルターボ 2t アルミバン 荷台内寸長さ3060mm 幅1760mm 高さ1790mm ETC バックモニター ドライブレコーダー 電動格納ミラー 2トン 2トントラック

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ライトエース 1.8 GXL ハイルーフ 1オーナー  初年度昭和63年12月登録車 対面8人乗り エアコン 足周り錆無し

    本体価格
    136万円

関東
404
285.2万円
関西
275
316.8万円
東海
201
371.1万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとライトエースのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ライトエース
--- 新車時価格 89.9万円309.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
3000~5200 排気量(cc) 1486~2184
--- 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
0名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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