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キャンターと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと240エステートの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ボルボ  240エステート
VS
50万円968万円
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中古車相場 119万円395万円
240エステートの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 54
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    本体価格
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    本体価格
    279万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000kg積

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    142万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左側電格ミラー手動開閉シートETC

    本体価格
    206万円

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    198.9万円

関東
436
352.3万円
関西
284
259.3万円
東海
219
374.6万円
北海道
61
271.7万円
九州
231
229.9万円
東北
66
263.3万円
北陸・甲信越
68
425.3万円
中国
83
252.2万円
四国
74
276.6万円
地域別台数
関東
35
219.3万円
関西
6
218万円
東海
7
304万円
北海道
0
---
九州
5
158.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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キャンターと240エステートのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
3000~5200 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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