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ランドクルーザー250とザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
584.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 180万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
700 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー250 250 VX 純正丸目LED(角目ライト積込) 

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSフェンダーアーチモール装備

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSコンプリート ワンオーナー JAOSフロントバンパーガード・Frスキッドプレート・ノーズプロテクター・フェンダーガーニッシュ・サイドステップ・Rrスキッドプレート・マッドガード・JAOS18インチアルミホイール

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目Hライト 黒レザー

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ デフロック レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    767万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型コネクトナビ デジタルインナーミラー BSM パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター&クーラー ルーフレール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 特別仕様車・ムーンルーフ・本革・BSM

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター  エアシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 純正12.3型ナビ クルコン Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    645.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 7人乗 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM デジタルインナーミラー 前席シートエアコン ステアリングヒーター Apple Car Play  HDMI

    本体価格
    624.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

関東
161
722.7万円
関西
143
726.1万円
東海
114
697.6万円
北海道
34
750.8万円
九州
115
713.5万円
東北
35
712.8万円
北陸・甲信越
36
720.3万円
中国
48
718.3万円
四国
14
758.3万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
480万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とザ・グレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱ふそう  ザ・グレート
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は700台、ザ・グレートの中古車は5台掲載しています。
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