サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スーパーグレートとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スーパーグレートを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スーパーグレートとアルファ75の中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
154万円3190万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう スーパーグレート トラクタ QDG-FV50VJR 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.1t脱着装置付コンテナ専用車 極東製 型式:JM10-53 ツインホイスト 380馬力 可動式バンパー 2デフ ETC ドラレコ タコグラフ 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ Lゲート AT車 2PG-FV80HX

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QKG-FV50VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフ ラジコン付 積載10.2t セルフローダー 積載10.2t ラジコン付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ヒアブ付クレーン BDG-FV50JY ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ 極東開発製 型式:DD10-761 380馬力 積載8900kg ETC タコグラフ ベッド シフト7速MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート Sヘッド 第5輪荷重:11.5t ダンプポンプ PTO ハイルーフ 460PS アルミホイール メッキ付 管理番号C39936

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ ハイルーフ ダンプ MT 後輪ダブル エアコン

    本体価格
    698万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダースライド4段ユニックRC 

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク Wilwoodキャリパー Bilsteinサス SSprint マフラーRAMエアー SPARCOシート

    本体価格
    198万円

関東
24
874.4万円
関西
25
694.3万円
東海
20
1059万円
北海道
60
711.3万円
九州
19
612.5万円
東北
7
790万円
北陸・甲信越
1
460万円
中国
21
390.5万円
四国
2
670万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

スーパーグレートの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

スーパーグレートとアルファ75の比較トップへ

スーパーグレートとアルファ75のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   アルファ ロメオ  アルファ75
--- 新車時価格 358万円395万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
--- 排気量(cc) 1961~2492
--- 最高出力(馬力) 145~155
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スーパーグレートとアルファ75の比較トップへ

スーパーグレートやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

スーパーグレートとアルファ75の比較トップへ

スーパーグレートアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スーパーグレートアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスーパーグレートの中古車は179台、アルファ75の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スーパーグレート、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet