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スーパーグレートとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとE-C4の中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   シトロエン  E-C4
VS
90万円2838万円
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中古車相場 218万円463.5万円
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192 中古車掲載台数 42
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    応談

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    応談

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    応談

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    803万円

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段クレーン ハイジャッキセルフ 11.8t 登録済未使用車 394馬力(カタログ値) MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QKG-FV50VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ヒアブ グラップル  解体運搬車 上部操作 下部操作 マグネット チューリップ

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    678万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー クレーン 4段ラジ 

    本体価格
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関東
26
779.4万円
関西
24
703.1万円
東海
28
1129.1万円
北海道
59
622万円
九州
18
535.2万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
1368万円
四国
6
2480万円
地域別台数
関東
17
318.5万円
関西
6
330.8万円
東海
2
284万円
北海道
1
328万円
九州
6
405.5万円
東北
2
364万円
北陸・甲信越
6
350.7万円
中国
2
340万円
四国
0
---

スーパーグレートの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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スーパーグレートとE-C4のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円561.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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