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スーパーグレートと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートと612スカリエッティの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
157 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.8ディーゼルターボ ダンプ 8.4t積載 電動コボレーンバイザー アルミタンク キーレス

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QKG-FV50VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン 未使用/シフトパイロット2ペダル/ユニック製クレーン4段(URG504AH)警報型/2.93t吊り/ラジコン・フックイン/山田車体製/串刺しボディ/バックモニター/ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂禁水密ダンプ 積載8.7t

    本体価格
    2498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10トン 2デフ ヒアブ 深ダンプ グラップルクレーン 荷台内寸長さ790センチ 幅243センチ 深さ140センチ 積載9800k

    本体価格
    758万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 PJ-FV50JZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー 未使用/アイエム製セルフローダー/油圧式自動歩み/ラジコン/積載量 13100kg/ハイルーフ仕様/後輪エアサス/串刺しボデー/床フック10個/シフトパイロット(2ペダル)

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート Lゲート 10tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型キャビン・5台積・アジア工業製 オートクルーズ・ETC・電格ミラー・バックカメラ・デフロック・エアサス・ベット付・ナビ・メッキパーツ・リフターラジコン・アユミ板・ローダウン対応・油圧式昇降台・レザー調シート

    本体価格
    2079万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.12008/V8/2デフ/ウィンチ付き/予備検査付き/ロックブレーキ付き

    本体価格
    567万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

関東
22
636.4万円
関西
23
617.8万円
東海
17
1663.9万円
北海道
57
701.4万円
九州
19
707.3万円
東北
3
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
376万円
四国
2
629万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スーパーグレートと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  612スカリエッティ
--- 新車時価格 2890万円3297万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 540
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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