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スーパーグレートとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
231万円3389万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 2678万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
162 中古車掲載台数 25
  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ 10tダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 22t 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ロングジャッキセルフ 軽量仕様セルフ AT ロングジャッキ ウィンチ 13.9t積み

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 11トン 3軸 2デフ スクラップ運搬車 鉄箱 平ボディ 荷台内寸長さ800センチ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型キャビン・5台積・アジア工業製 オートクルーズ・ETC・電格ミラー・バックカメラ・デフロック・エアサス・ベット付・ナビ・メッキパーツ・リフターラジコン・アユミ板・ローダウン対応・油圧式昇降台・レザー調シート

    本体価格
    1859万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフ ラジコン付 積載10.2t セルフローダー 積載10.2t ラジコン付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 極東製アームロール 積載10700kg ハイルーフ コンテナ付き 電動コボレーン アルミホイール 昇降バンパー フロントメッキ バックアイカメラ ステンレスフェンダー ステンレス工具箱 アルミ燃料タンク200L×2個 靴箱

    本体価格
    2199万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン 未使用/シフトパイロット2ペダル/ユニック製クレーン4段(URG504AH)警報型/2.93t吊り/ラジコン・フックイン/山田車体製/串刺しボディ/バックモニター/ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート パブコ製パネルウイング 車検あり 後輪エアサス 2デフ 7速ミッション 最大積載13700kg 荷台寸法(長964×幅241×高264) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    626.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t 重機運搬車 4軸低床 AT車 2PG-FS80VZ

    本体価格
    応談

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関東
17
805.8万円
関西
24
568.3万円
東海
22
1639.2万円
北海道
59
602.3万円
九州
21
932.1万円
東北
4
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
616.5万円
地域別台数
関東
13
3073.4万円
関西
6
3156万円
東海
2
2960万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3338万円
四国
0
---

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スーパーグレートとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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