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ラングラーとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
55万円1998万円
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中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 179
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.4インチナビ Car Play リアビューカメラ 黒レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト MKW17インチAW プレミアムスピーカー ETC

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD ワンオーナー・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 車検整備付/認定中古車保証/黒レザー

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 特別仕様車 禁煙 3600V6 4WD LEDヘッドライト CarPlay ACC Bカメラ フロント・リアカメラ 前後障害物センサー ブラインドスポットモニター ETC 純正17インチAW

    本体価格
    400.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 純正ナビ TV バック・フロントカメラ applecarplay ブラインドスポット 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー アルパインスピーカー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    464.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート/LEDヘッドライト/純正ナビ/ETC/アダプディブクルーズコントロール/BSM/純正TV/シートヒーター/アップルカープレイ アンドロイドオート/クリアランスソナー

    本体価格
    457万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 右H サンルーフ カスタム車両 FUEL20インチアルミホイール ROUGH COUNTRYサスペンションキットオートサイドステップ LEDヘッドライト LEDFOG アルパインウーハー

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ オールテレーンタイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 限定車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ JLルック 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    430.8万円

関東
457
472.5万円
関西
179
430.8万円
東海
230
429.1万円
北海道
70
412.9万円
九州
85
391万円
東北
36
469.1万円
北陸・甲信越
54
461.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
488.7万円
地域別台数
関東
28
617.3万円
関西
23
673.2万円
東海
21
1559.5万円
北海道
61
686.5万円
九州
20
714.9万円
東北
7
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
504万円
四国
1
750万円

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ラングラーとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱ふそう  スーパーグレート
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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