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スーパーグレートとティーダを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   日産  ティーダ
VS
90万円2838万円
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中古車相場 11.7万円99.8万円
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195 中古車掲載台数 124
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • 三菱ふそう スーパーグレート V8 エアサス 

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ セミAT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ PJ-FV50JY 新明和 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ 10t超 アルミブロック 名古屋ボデー スタンション

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    応談

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関東
26
793.1万円
関西
26
719.5万円
東海
28
1129.1万円
北海道
59
622万円
九州
18
535.2万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
1368万円
四国
7
1940万円
地域別台数
関東
49
30.3万円
関西
12
26.2万円
東海
12
29.6万円
北海道
12
33.8万円
九州
13
29.7万円
東北
8
30.1万円
北陸・甲信越
8
38.5万円
中国
5
31.7万円
四国
5
34.9万円

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スーパーグレートとティーダのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
--- 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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