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スーパーグレートとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   日産  マキシマ
VS
154万円3190万円
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中古車相場 115万円150万円
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187 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン付 2KG-FS70HZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 粉粒体運搬車 QPG-FV60VZ 極東 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.1t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM10-53X 車検整備付 燃料タンクステンレス ハイルーフ 3軸2デフ 420馬力 ETC付

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ 10tダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.1t脱着装置付コンテナ専用車 極東製 型式:JM10-53 ツインホイスト 380馬力 可動式バンパー 2デフ ETC ドラレコ タコグラフ 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフ ラジコン付 積載10.2t セルフローダー 積載10.2t ラジコン付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ BDG-FS54JZ リヤエアサス 

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    応談

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関東
29
904.8万円
関西
23
674.2万円
東海
22
1407.6万円
北海道
62
722.8万円
九州
20
608.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
21
513万円
四国
2
670万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱ふそう  スーパーグレート   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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