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ファイターとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
129万円1380万円
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中古車相場 1545.7万円2280万円
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702 中古車掲載台数 14
  • 三菱ふそう ファイター 新明和工業 プロライン装備 キャブバックステージ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 標準幅 ベッド付 平ボディー アルミブロック ヤマダボディー製造りボディー セイコーラック リーフサス 積載7800kg 6.1m長 三方開 ルーフキャリア 鳥居シマ板 ラダー スタンション穴 床フック 坂道発進補助 HIDヘッドライト 6速MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ハイジャッキ セルフ ベット付 ※本州仕入 フル装備 ABS ベッド付 荷台(鉄) 荷台内寸510×214×40 走行120028キロ ハイジャッキ(タダノ) ウインチ付 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう ファイター 冷蔵冷凍バン格納ゲート付き 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 三菱 ファイター 増トンウイング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 標準幅 6.2mボディ エアサス アルミ煽リ 標準幅 6.2mボディ エアサス アルミ煽リ 引出フック6対

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ワイド 6.2mボディ アルミ煽リ アルミ平 パブコ ワイド 6.2mボディ アルミ煽リ リヤアオリ高サ590mm 夏タイヤ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1790万円

関東
228
536.1万円
関西
70
710.9万円
東海
130
672.5万円
北海道
68
422万円
九州
48
436.3万円
東北
44
240.6万円
北陸・甲信越
54
720.4万円
中国
19
634.5万円
四国
41
469万円
地域別台数
関東
8
1753.4万円
関西
0
---
東海
4
1862万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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三菱ふそう  ファイター   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
--- 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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