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ファイターとMAXを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ダイハツ  MAX
VS
129万円1480万円
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中古車相場 4万円38万円
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314 中古車掲載台数 14
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    998万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミ平 ワイド ゲート付 

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター アームロール アームロール/増トン/積載量 8200kg/新明和製アームロール(CCA78-31)/ツインホイスト/ターボ/240馬力!

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 散水車 

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    応談

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関東
52
435.2万円
関西
48
520万円
東海
42
650.6万円
北海道
62
390.4万円
九州
42
437.5万円
東北
14
402.4万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
10
477.6万円
四国
33
468.3万円
地域別台数
関東
2
15万円
関西
2
19.5万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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ファイターとMAXのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   ダイハツ  MAX
--- 新車時価格 81.8万円156.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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