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ファイターとFFを比較! - みんなの比較車種

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ファイターとFFの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  FF
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
336 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイドベット付キャブ ワイドベット付キャブ アルミウイング パブコ 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう ファイター ワイド超ロング 3750kg積み平ボディ HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

  • 三菱ふそう ファイター 極東製アームロール フロントメッキ ベッド付き バックカメラ ステンレスフェンダー ETC ラジコン

    本体価格
    1011万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン ワイド 深ダンプ 鉄箱ダンプ 解体ダンプ ベッド

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.6トン 脱着装置付コンテナ専用車 ETC フックロール ラジコン 坂道補助 メッキ6MT

    本体価格
    768万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tワイド 幌 ウイング 7.2m荷台長 走行245000km

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう ファイター 中型増トン 深ダンプ ファームダンプ 積載4.5t 下開き

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t フックロール ベッドレス 2KG-FK72F

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.35t ダンプ 内寸-長340x幅206x高31

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 2.8t積 240馬力 総輪メッキ H30 240馬力 ターボ車 電動コボレーン ベット 総輪メッキ ステンレス装飾 メッキパーツ アルミ鋼板 収納網棚 ETC マーカレール マーカーランプ ナビ バックカメラ ミラー(熱線・電動調整) 路肩灯

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD テーラーメイドOP1400記録簿 ベタ処理済

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

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    1648万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

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    応談

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    本体価格
    1629万円

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    本体価格
    1380万円

関東
73
639.7万円
関西
42
457.9万円
東海
40
723.2万円
北海道
66
379.8万円
九州
44
449.2万円
東北
17
415.5万円
北陸・甲信越
17
863.4万円
中国
11
800.4万円
四国
26
541.3万円
地域別台数
関東
7
1712.7万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1768万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファイターとFFのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  FF
--- 新車時価格 3200万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
--- 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 660
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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