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ファイターと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
110万円2318万円
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中古車相場 9900万円10080万円
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383 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    787万円

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  • 三菱ふそう ファイター 3段クレーン フックインZR303リアウトリガー

    本体価格
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関東
88
844.9万円
関西
46
467.5万円
東海
54
660.6万円
北海道
69
399.5万円
九州
56
463.5万円
東北
20
522.2万円
北陸・甲信越
10
772.6万円
中国
11
246.5万円
四国
29
292.1万円
地域別台数
関東
2
10080万円
関西
0
---
東海
2
9900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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