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Sクラスとファイターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  ファイター
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円2499万円
ファイターの相場表を見る
704 中古車掲載台数 359
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG 新車保証付き

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    616万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 黒革 SR HUD 360カメラ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ARHUD 3Dコックピット パノラマSR

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシック レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL フルノーマル車 サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終モデル ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期最終 パノラマ 黒革 Burmester HUD RSP

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革シート/HDDナビ/サンルーフ/ETC/後期

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 3.6t ベッド付 荷台サイズ620×210

    本体価格
    608万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ウイング 

    本体価格
    968万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 土砂ダンプ 新明和工業 7.8t積 強化一方開 角底 標準幅 ベッド付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アームロール コンテナ専用車 ツインホイスト

    本体価格
    269万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.5トン 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール コンテナ 8立米 3500kg 6MT

    本体価格
    853.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンダンプ ベッド付 自動シート 7.6t積 ハシゴ Bカメラ ETC

    本体価格
    1148万円

  • 三菱ふそう ファイター ローダー 

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.5t アルミウイング 超ロング 坂道発進補助装置付

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング パワーゲート ラッシング2段 ベッド付

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう ファイター 10.7t 増トンワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長550x幅235x高70

    本体価格
    応談

関東
268
687.2万円
関西
128
610.3万円
東海
152
625.6万円
北海道
17
601.3万円
九州
60
543.3万円
東北
19
708.5万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
74
808.5万円
関西
56
557.7万円
東海
45
606.1万円
北海道
63
430.3万円
九州
56
436.2万円
東北
16
466.6万円
北陸・甲信越
16
753.3万円
中国
7
2499万円
四国
26
277.3万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  ファイター
1293万円2431.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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